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CX-3とフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
62.7万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 9.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 506
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    89万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 360度カメラ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ バックモニター純正ナビフルセグTVキーレス

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ HDDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ 純正コネクトナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 ナビTV Bカメラ LED 禁煙車

    本体価格
    127万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ/TV 全方位カメラ シートH LED ETC

    本体価格
    170.5万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ TV  ドラレコ BOSEサウンド

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    169.8万円

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    39.8万円

関東
310
155.4万円
関西
156
161.8万円
東海
201
148.8万円
北海道
52
151.1万円
九州
141
158.9万円
東北
81
170万円
北陸・甲信越
99
159.7万円
中国
93
162.1万円
四国
44
164.3万円
地域別台数
関東
162
41.3万円
関西
58
40.1万円
東海
48
49.4万円
北海道
24
65万円
九州
87
56万円
東北
47
48万円
北陸・甲信越
43
51.5万円
中国
20
48万円
四国
17
60.2万円

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CX-3とフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ホンダ  フィットハイブリッド
189.2万円343.4万円 新車時価格 159万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
1496~1997 排気量(cc) 1339~1496
105~150 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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