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CX-3とミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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CX-3とミラジーノ1000の中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
62.7万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 29万円135.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
1175 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ Bカメラ 2カメラドラレコ BOSE

    本体価格
    123.7万円

  • マツダ CX-3 20SプロアクティブSP 360度モニター ドラレコ

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/ACC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    145万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 4WD バックカメラ ドラレコ ET車載器  4WD

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ナビ TV バックカメラ クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 20Sプロアクティブ ワンオーナー 純正アルミ バックカメラ

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ナビTVバックカメラETCセーフティPKG

    本体価格
    98万円

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    37.8万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ベルト類交換済み・記録簿

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X フロントフォグ/純正AW/ウッドH/キャリア付

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 外装リフレ ローダウン ミニライトAW

    本体価格
    85万円

関東
310
155.4万円
関西
156
161.8万円
東海
201
148.8万円
北海道
52
151.1万円
九州
142
158.6万円
東北
80
170.1万円
北陸・甲信越
99
159.7万円
中国
92
162.6万円
四国
43
164.5万円
地域別台数
関東
6
78.9万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
1
37.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
75.4万円
中国
1
59.8万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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CX-3とミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ダイハツ  ミラジーノ1000
189.2万円343.4万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
1496~1997 排気量(cc) 989
105~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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