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CX-3とX4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   BMW  X4
VS
59.8万円297.8万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
X4の相場表を見る
1195 中古車掲載台数 191
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-3 15S TRG 

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 2年保証 ナビ TV ETC Bカメラ アルミ

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト CD/DVD/地デジTV ETC

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 予防安全装備シルクブレイズ禁煙TEIN車高調

    本体価格
    114.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 純正SDナビ 地デジ 衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    232.7万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ スマートシティブレーキ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル 禁煙車

    本体価格
    96.2万円

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純ナビ ACC 全方位 黒革 LED HUD ドラレコ

    本体価格
    507.9万円

関東
314
155.2万円
関西
159
161.8万円
東海
213
148.6万円
北海道
53
150.5万円
九州
141
158.8万円
東北
82
169.2万円
北陸・甲信越
97
160.4万円
中国
94
162.1万円
四国
42
165.5万円
地域別台数
関東
65
513.3万円
関西
42
569.8万円
東海
50
546.3万円
北海道
5
415.3万円
九州
6
446.2万円
東北
7
348.2万円
北陸・甲信越
11
433.9万円
中国
4
573.7万円
四国
1
698万円

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CX-3とX4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   BMW  X4
189.2万円343.4万円 新車時価格 695万円1028万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1496~1997 排気量(cc) 1995~2997
105~150 最高出力(馬力) 190~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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