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フレアクロスオーバーとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとエクシーガの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  エクシーガ
VS
25.9万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 15万円119.7万円
エクシーガの相場表を見る
688 中古車掲載台数 210
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ/ナビTV/Bカメラ/エンスタ/HID/ETC

    本体価格
    103.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    156.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    76.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS 

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ターボ車 CVT スマートキー AW

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG バックカメラ ナビTV シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 社外SDナビTV・Bモニター・15AW

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 社外メモリーナビ地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ターボ 全方位カメラ

    本体価格
    152万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 社外ナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/純正アルミ

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    15万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ナビTVバックカメラ

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD 前後ドラレコ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    20.9万円

関東
127
104.4万円
関西
83
102.2万円
東海
73
99万円
北海道
33
99.5万円
九州
138
119.4万円
東北
58
115.1万円
北陸・甲信越
77
123.8万円
中国
74
107万円
四国
25
103.6万円
地域別台数
関東
63
52.8万円
関西
23
39.1万円
東海
19
55.2万円
北海道
35
48万円
九州
13
42.2万円
東北
31
50.6万円
北陸・甲信越
12
45.6万円
中国
10
38.6万円
四国
4
29.9万円

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フレアクロスオーバーとエクシーガのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   スバル  エクシーガ
136.5万円203.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
657~658 排気量(cc) 1994~2498
49~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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