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フレアクロスオーバーとドーンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ロールスロイス  ドーン
VS
20.8万円198.3万円
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中古車相場 3500万円4598万円
ドーンの相場表を見る
688 中古車掲載台数 17
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ドラレコ ETC

    本体価格
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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ワンオーナー HID  シートヒーター

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    43.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS レーダーブレーキ HID フォグ アルミ

    本体価格
    73.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    156.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デュアルカメラブレーキサポ

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG Sエネチャージ・レーダーブレーキ

    本体価格
    54万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー

    本体価格
    76万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 社外ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

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関東
129
104.1万円
関西
83
101万円
東海
70
100.2万円
北海道
33
98.5万円
九州
143
119.8万円
東北
58
116.2万円
北陸・甲信越
76
123.7万円
中国
72
104.2万円
四国
24
104.6万円
地域別台数
関東
10
4154.5万円
関西
2
4439万円
東海
2
3900万円
北海道
1
---
九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとドーンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ロールスロイス  ドーン
136.5万円203.4万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
657~658 排気量(cc) 6591
49~64 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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