マツダ フレアクロスオーバー | ロータス エミーラ | |
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VS | ||
20.8万円~198.3万円
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中古車相場 |
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697台 | 中古車掲載台数 | 31台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ フレアクロスオーバー | ロータス エミーラ | |
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136.5万円~203.4万円 | 新車時価格 | 1353万円~1804万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4413×1895×1226 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1991~3456 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 365~406 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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フルモデルチェンジで個性と機能を強化 従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2) |
解説 |
ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10) |
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