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フレアクロスオーバーとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとADエキスパートの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ADエキスパート
VS
25.9万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円120万円
ADエキスパートの相場表を見る
687 中古車掲載台数 20
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ツートン/禁煙/Bluetooth/Bカメラ/HID/ETC

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ テレビ ETC ドラレコ

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ・ETC・バックカメラ・2トーンカラー

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXG ハイブリッドXG

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS タイヤ4本新品 レーダーブレーキサポート

    本体価格
    60.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 評価書付中古車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XGスペシャル 全周囲カメラ ナビETC フルセグTV 安全装備

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 社外ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    34.8万円

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    19.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX スマートキー ABS エアバック パワステ

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    43.6万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX Bカメラ スマートキー 衝撃軽減ブレーキ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 33000Km キーレス 積載量400kg

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX メモリーナビ ETC スマートキー AC100V電源

    本体価格
    36.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX エアコン パワステ 純正ナビ地デジ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 法人1オーナー/3ヶ月毎点検車両

    本体価格
    25.4万円

関東
127
104.5万円
関西
82
102.1万円
東海
73
99万円
北海道
33
99.5万円
九州
138
119.4万円
東北
58
115.1万円
北陸・甲信越
77
123.8万円
中国
74
107万円
四国
25
103.6万円
地域別台数
関東
4
36.4万円
関西
4
33.8万円
東海
4
41.3万円
北海道
4
41万円
九州
2
60.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
120万円
中国
1
36万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとADエキスパートのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ADエキスパート
136.5万円203.4万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 1498~1797
49~64 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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