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フレアクロスオーバーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  エクリプスクロス
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 149.9万円444.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
686 中古車掲載台数 521
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外ナビ 全方位カメ LEDライト

    本体価格
    147.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ TV ドラレコ ETC

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 衝突軽減B 社外ナビ TV HIDヘッドライト

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー ブレーキサポート

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS シートヒーター 全方位カメラ ナビ TV

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ナビ フルセグTV DVD 全方位カメラ ETC

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 8インチフルセグナビ 全方位カメラ

    本体価格
    184万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 検8・6 社外ナビ・TV

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS SDナビTV XS SDナビTV

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 

    本体価格
    54万円

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    219.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 全周囲カメラ スマートナビ シートヒーター

    本体価格
    293万円

関東
130
103.4万円
関西
83
101万円
東海
70
100.2万円
北海道
33
98.5万円
九州
140
120.1万円
東北
58
116.2万円
北陸・甲信越
76
124.5万円
中国
72
104.2万円
四国
24
104.6万円
地域別台数
関東
121
261.7万円
関西
65
293.1万円
東海
79
267.3万円
北海道
46
266.9万円
九州
39
249.3万円
東北
54
269.4万円
北陸・甲信越
49
256.7万円
中国
45
262.7万円
四国
23
253.9万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  エクリプスクロス
136.5万円203.4万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
657~658 排気量(cc) 1498~2359
49~64 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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