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フレアクロスオーバーとミニカを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとミニカの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  ミニカ
VS
25.9万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 6.8万円85万円
ミニカの相場表を見る
683 中古車掲載台数 82
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 禁煙車・ブレーキサポート・ナビ・テレビ

    本体価格
    88万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ テレビ ETC

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ドラレコ ナビ

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    157万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 社外ナビレーダーブレーキサポート

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ/Wカメラサポート/エネチャージ/アイド

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD /当社デモカー使用/前席シートヒーター付

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 当社下取り ワンオーナー Bluetoo

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビTV360°カメラ衝突軽減LEDクルコン

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

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    応談

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    18万円

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    36万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ ターボ/F5速/車高調/EKスポーツメーター

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 走行14000キロ 修復歴無し H42V

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 ミニカ ami55 絶滅危惧種 純正4速 走行91000キロ A106A G23Bエンジン

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ パワステ オートマ エアコン アルミ CD

    本体価格
    19万円

関東
128
105.5万円
関西
83
102.2万円
東海
71
98.7万円
北海道
33
100.3万円
九州
136
119.8万円
東北
58
115.1万円
北陸・甲信越
76
122.3万円
中国
73
107.4万円
四国
25
103.6万円
地域別台数
関東
21
40.3万円
関西
13
19.5万円
東海
13
33.4万円
北海道
6
48.6万円
九州
12
29.4万円
東北
7
20.2万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
4
35.3万円
四国
5
15万円

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フレアクロスオーバーとミニカのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   三菱  ミニカ
136.5万円203.4万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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