マツダ フレアクロスオーバー | メルセデス・ベンツ EQE SUV | |
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VS | ||
25.9万円~198.3万円
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中古車相場 |
748万円~1028万円
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684台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ フレアクロスオーバー | メルセデス・ベンツ EQE SUV | |
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136.5万円~203.4万円 | 新車時価格 | 1292万円~1369.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×2030×1670 他 |
657~658 | 排気量(cc) | --- |
49~64 | 最高出力(馬力) | 292 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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フルモデルチェンジで個性と機能を強化 従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2) |
解説 |
革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV 日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8) |
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