マツダ フレアクロスオーバー | メルセデス・ベンツ GLB | |
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VS | ||
20.8万円~198.3万円
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中古車相場 |
335.8万円~858万円
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685台 | 中古車掲載台数 | 329台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ フレアクロスオーバー | メルセデス・ベンツ GLB | |
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136.5万円~203.4万円 | 新車時価格 | 512万円~815万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1680 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1835×1700 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1331~1991 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 136~224 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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フルモデルチェンジで個性と機能を強化 従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2) |
解説 |
すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6) |
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