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フレアクロスオーバーとキャロルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フレアクロスオーバーとキャロルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  キャロル
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
687 中古車掲載台数 645
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ/TV/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD /当社デモカー使用/前席シートヒーター付

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突安全装置 ナビ・TV Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 修復歴無シ-トヒ-タ-アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突軽減装置 バックカメラ E

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD /Bluetooth/ワンセグ/HID/レーダーブレーキ

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ CD DVD ラジオ ETC 純正アルミ

    本体価格
    49万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 4WD レーダーブレーキ パナソニック製ナビ

    本体価格
    52.8万円

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    59.8万円

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    78.1万円

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    44万円

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    52.6万円

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    本体価格
    84.9万円

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    39.8万円

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    本体価格
    27.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 純正オーディオ

    本体価格
    24.8万円

関東
130
103.4万円
関西
83
101万円
東海
70
100.2万円
北海道
33
98.5万円
九州
140
120.1万円
東北
58
116.2万円
北陸・甲信越
76
124.5万円
中国
72
104.2万円
四国
25
103.6万円
地域別台数
関東
121
52.3万円
関西
110
63.2万円
東海
72
59.4万円
北海道
29
51.4万円
九州
68
56.2万円
東北
35
56.2万円
北陸・甲信越
82
65.6万円
中国
99
57.9万円
四国
29
56.8万円

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フレアクロスオーバーとキャロルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   マツダ  キャロル
136.5万円203.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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