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フレアクロスオーバーとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとフィットシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  フィットシャトル
VS
25.9万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 17万円93.8万円
フィットシャトルの相場表を見る
686 中古車掲載台数 49
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    169.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    149.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 自動(被害軽減)ブレーキ メモリーナビ

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV ETC 全塗装済み

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突軽減ブレーキ・ダウンヒルアシスト

    本体価格
    72.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 社外ナビ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    166.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 社外ナビ HIDライト ETC シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS 

    本体価格
    142.8万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Lパッケージ ナビ ETC スマートキー アルミ

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X SDナビ TV BT DVD CD バックカメラ ETC

    本体価格
    91.5万円

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    本体価格
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    59万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ワンオーナー 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    35.5万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン 4WD コンフォートビューパッケージ ナビ ETC

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    93.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD 禁煙4WD純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    27.9万円

関東
126
104.6万円
関西
82
102.1万円
東海
73
99万円
北海道
33
99.5万円
九州
138
119.4万円
東北
58
115.1万円
北陸・甲信越
77
123.8万円
中国
74
107万円
四国
25
103.6万円
地域別台数
関東
16
55.8万円
関西
2
38.5万円
東海
4
43.7万円
北海道
6
48.1万円
九州
4
53.7万円
東北
3
42万円
北陸・甲信越
9
54.2万円
中国
2
61.5万円
四国
3
58.5万円

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フレアクロスオーバーとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  フィットシャトル
136.5万円203.4万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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