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フレアクロスオーバーとN360を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとN360の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  N360
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 61万円228万円
N360の相場表を見る
686 中古車掲載台数 22
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD /Bluetooth/ワンセグ/HID/レーダーブレーキ

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ・9インチフローティングナビ 社外アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 盗難防止装置付

    本体価格
    152万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG CD スマートキー 低減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ナビ/TV/全方位カメラ/ドラレコ/ETC/LED

    本体価格
    173.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビTV ETC RBS HID シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD シートヒーター/ビルトインETC/純正ナビ

    本体価格
    96.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 後期 ナビ フルセグ 全方位 BT

    本体価格
    104.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG スマートキー ナビ 地デジ ディスチャージ

    本体価格
    応談

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    応談

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    79.8万円

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    本体価格
    応談

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    115万円

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    本体価格
    61万円

  • ホンダ N360 タウン 社外ヘッドライト 4速MT 記録簿 空冷

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N360 LNIII360 デラックス セミトラ点火 オリジナル オートマ

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N360 カスタム S44年式 エンケイ10インチホイール

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N360 N360 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N360 NIII360 ツインキャブ 純正4速  修復歴無し

    本体価格
    応談

関東
129
104.1万円
関西
83
101万円
東海
70
100.2万円
北海道
33
98.5万円
九州
142
119.7万円
東北
58
116.2万円
北陸・甲信越
75
124.7万円
中国
72
104.2万円
四国
24
104.6万円
地域別台数
関東
6
120.3万円
関西
2
148万円
東海
2
184万円
北海道
1
---
九州
7
115.8万円
東北
3
155.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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N360の中古車を探す

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フレアクロスオーバーとN360のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  N360
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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