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フレアクロスオーバーとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとCLEクーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
20.8万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1388万円
CLEクーペの相場表を見る
721 中古車掲載台数 1
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 社外ナビ ETC バックカメラ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ツートン/禁煙/9型ナビT/Btooth/LED/全周囲

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG デイトナ ホワイトレター リフトアップ

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ フルセグTV DVD バックカメラ

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    57万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正8型ナビ 全方位M LED ETC 15AW

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 全周囲モニターコーナーセンサークルコン

    本体価格
    165.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1オーナー 前後ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    103.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社用車UP・純正ナビ・全方位モニター付

    本体価格
    142万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    143.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG CLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG) 4WD MP202501 レザーエクスクルーシブ ダイナミックPKG

    本体価格
    1388万円

関東
144
106.3万円
関西
87
100.3万円
東海
84
102.5万円
北海道
31
92.7万円
九州
148
118.2万円
東北
58
113.6万円
北陸・甲信越
75
123.5万円
中国
69
105.1万円
四国
25
100.7万円
地域別台数
関東
1
1388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フレアクロスオーバーとCLEクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   メルセデスAMG  CLEクーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 1290万円1305万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
657~658 排気量(cc) 2996
49~64 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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