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アテンザワゴンとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スズキ  エスクード
VS
34.9万円284.5万円
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中古車相場 53万円325.6万円
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282 中古車掲載台数 214
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ フルTV Bカメ Btオーディオ

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ クルコン ナビバックカメラ BSM LKA

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC ナビ TV Bluetooth BOSE

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ LED クルコン ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    130.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 電動格納ミラー シートヒーター AT

    本体価格
    202.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    58万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 1オーナー純正ナビBカメラ衝突軽減クルコン

    本体価格
    138.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ Bluetooth BSM HUD 禁煙車 フルセグ

    本体価格
    119万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    114万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MTクルコン 社外エアクリ Rカメラ 外18AW

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
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  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 社外SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    121.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 衝突軽減S LED 純正AW S HYBRID

    本体価格
    262.8万円

関東
85
98.7万円
関西
33
94.1万円
東海
65
101.9万円
北海道
14
185.3万円
九州
22
86.1万円
東北
18
125.7万円
北陸・甲信越
19
112万円
中国
19
116.6万円
四国
7
147.2万円
地域別台数
関東
47
188.5万円
関西
17
208.3万円
東海
21
168.9万円
北海道
28
171.1万円
九州
33
203万円
東北
22
194.2万円
北陸・甲信越
24
203.9万円
中国
13
244.3万円
四国
9
129.9万円

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マツダ  アテンザワゴン   スズキ  エスクード
250万円419万円 新車時価格 212.8万円297万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1997~2488 排気量(cc) 1371~2393
155~190 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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