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アテンザワゴンとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
30万円284.5万円
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中古車相場 49万円199.9万円
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278 中古車掲載台数 81
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/衝突軽減B/障害物センサー

    本体価格
    161.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド

    本体価格
    136万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 後期型マツコネナビ全方位カメラ衝突軽減

    本体価格
    139.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV ETC BOSE

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ/Bluetooth/HID/除菌&脱臭済み

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レーダークルーズ ナビオフルセグBカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 黒革シート 追従クルコン BSM

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    49万円

関東
82
98.3万円
関西
34
93万円
東海
67
103.9万円
北海道
14
185.3万円
九州
20
86.7万円
東北
17
127.1万円
北陸・甲信越
19
112万円
中国
18
118万円
四国
7
147.2万円
地域別台数
関東
30
120.7万円
関西
11
129万円
東海
12
131.5万円
北海道
11
126.9万円
九州
5
139.5万円
東北
7
134.6万円
北陸・甲信越
3
122.5万円
中国
1
155万円
四国
1
49万円

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アテンザワゴンとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
250万円419万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1997~2488 排気量(cc) 2498
155~190 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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