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アテンザワゴンとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   マツダ  タイタンダッシュ
VS
34.9万円279万円
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中古車相場 22.3万円366万円
タイタンダッシュの相場表を見る
271 中古車掲載台数 78
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 地デジナビ バックカメラ 全国6か月保証付

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・TV Bカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ/BT接続/ETC/純17AW/Bカメ/クルコンー

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ HID レーダークルーズ 17AW

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV 革 ETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビ 衝突軽減 Bluetooth

    本体価格
    114万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1年保証 記録簿 禁煙車 レーダークルーズ

    本体価格
    58.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 BSM レーダークルコン ETC

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S プロアクティブ 純正SDナビ 衝突軽減 クルコン HUD BSM ETC

    本体価格
    144.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV ETC BOSE

    本体価格
    49.8万円

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    107.8万円

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    本体価格
    100万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 5速マニュアル 最大積載1350キロ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー エアコン インバーター 移動販売車 シンク 照明 給排水タンク

    本体価格
    297万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ カスタム  普通免許ATオッケー  オートマ

    本体価格
    70万円

  • マツダ タイタンダッシュ 平ボディ 2.0 5MT PS PW エアB

    本体価格
    49万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー ディーゼルターボ PS PW 5MT Dレコ ETC サイドドア 積載1.4t

    本体価格
    98万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー移動販売車 

    本体価格
    346.5万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー カスタム LPG ガス

    本体価格
    60万円

関東
85
99.1万円
関西
28
96.6万円
東海
59
101.6万円
北海道
14
188.9万円
九州
21
91.4万円
東北
17
127.6万円
北陸・甲信越
19
107.6万円
中国
19
117.1万円
四国
9
132.7万円
地域別台数
関東
22
136.7万円
関西
31
127.2万円
東海
11
185.1万円
北海道
2
150.5万円
九州
3
107.7万円
東北
1
124.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
3
104.7万円
四国
3
118.6万円

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マツダ  アテンザワゴン   マツダ  タイタンダッシュ
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 2000~2500
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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