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アテンザワゴンと512BBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   フェラーリ  512BB
VS
34.9万円279万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
512BBの相場表を見る
271 中古車掲載台数 5
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT/クルコン/LDWS/DSC/ナビ/フルセグ

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ レザーシート レーダークルコン

    本体価格
    115.1万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ BOSE

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期型/i-ACTIVSENSE/ナビTVRカメラ/黒本革

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ/Bluetooth/HID/除菌&脱臭済み

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 クルコン ターボ ETC

    本体価格
    154.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BSM ナビ Bカメ フルセグ ETC 追クルコン

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S OBD診断済/4本新品タイヤ/後期型/地デジ

    本体価格
    143.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 衝突軽減 レダクル 地デジナビ BT音楽

    本体価格
    57万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド

    本体価格
    159.8万円

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  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBI クラシケ申請済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBi 

    本体価格
    応談

関東
85
99.1万円
関西
28
96.6万円
東海
59
101.6万円
北海道
14
188.9万円
九州
21
91.4万円
東北
17
127.6万円
北陸・甲信越
19
107.3万円
中国
19
117.1万円
四国
9
132.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンと512BBのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   フェラーリ  512BB
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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