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アテンザワゴンとラムバンを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとラムバンの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ダッジ  ラムバン
VS
34.9万円279万円
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中古車相場 50万円499万円
ラムバンの相場表を見る
277 中古車掲載台数 54
  • マツダ アテンザワゴン 20Sプロアクティブ ETC

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビBカメラTV衝突軽減クルコンLED

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    192万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    74万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 新品タイヤ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    244.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    203.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MTクルコン 社外エアクリ Rカメラ 外18AW

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ MT6 ダイアトーンナビ Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムバン ショーティ 右観音 後ワンドア ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    275万円

  • ダッジ ラムバン 不明 

    本体価格
    125万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 走行証明有 ワタナベAW レカロシート

    本体価格
    168万円

  • ダッジ ラムバン ラムバン エアコンクーラー・キーレス

    本体価格
    154万円

  • ダッジ ラムバン チャレンジャー 1ナンバー セカンドキャプテンシート ナビ

    本体価格
    205.5万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム マジェスティック コンバー 2003年最終モデル 8ナンバー車いす移動車

    本体価格
    385万円

  • ダッジ ラムバン ショーティー ビクトリーコンバージョン 新車並行 1NO登録  レザーシート ナビ付

    本体価格
    177万円

  • ダッジ ラムバン ショーティ 98年モデル リクライニング ホイール

    本体価格
    126万円

  • ダッジ ラムバン ビクトリーコンバージョン 新車並行 RAM1500ミディアム 8ナンバー 7人乗り

    本体価格
    259.8万円

関東
86
99.7万円
関西
31
96.7万円
東海
61
100.6万円
北海道
14
188.9万円
九州
22
89.3万円
東北
17
128.2万円
北陸・甲信越
19
107.3万円
中国
19
117.1万円
四国
8
143.1万円
地域別台数
関東
16
227.1万円
関西
14
269.9万円
東海
12
240.3万円
北海道
1
50万円
九州
2
144万円
東北
3
160.8万円
北陸・甲信越
1
119.8万円
中国
4
203.8万円
四国
1
248万円

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アテンザワゴンとラムバンのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   ダッジ  ラムバン
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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