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アテンザワゴンとiXを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとiXの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  iX
VS
34.9万円284.5万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 568万円1358万円
iXの相場表を見る
277 中古車掲載台数 66
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/衝突軽減B/障害物センサー

    本体価格
    161.3万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ブラインドスポット HUD 黒革シート LED

    本体価格
    156.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ HID レーダークルーズ 17AW

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ/Bluetooth/HID/除菌&脱臭済み

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ レーダークルコン 純正SDナビ Bカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/ETC/バックカメラ/オートエアコン

    本体価格
    155万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期型ナビBカメラTV温熱黒革LED衝突軽減

    本体価格
    141.7万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ レザーシート・DVD/TV(フルゼグ)

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 地デジナビ バックカメラ 全国6か月保証付

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    728万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ワンオナ/サンルーフ/ハーマンカードン/ACC

    本体価格
    568万円

  • BMW iX xドライブ50 4WD インテグレイテッドアクティブステア

    本体価格
    848万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD 認定中古車 ラウンジPKG スポーツPKG

    本体価格
    683万円

関東
86
99.7万円
関西
31
96.7万円
東海
61
100.6万円
北海道
14
188.9万円
九州
22
89.3万円
東北
17
128.3万円
北陸・甲信越
19
107.3万円
中国
19
117.1万円
四国
8
143.1万円
地域別台数
関東
28
834.9万円
関西
7
744.1万円
東海
7
811.4万円
北海道
3
856万円
九州
3
1002万円
東北
6
819.8万円
北陸・甲信越
8
729.5万円
中国
4
870.7万円
四国
0
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アテンザワゴンとiXのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   BMW  iX
250万円419万円 新車時価格 981万円1798万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695
1997~2488 排気量(cc) ---
155~190 最高出力(馬力) 258~540
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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