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フレアとコペンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  コペン
VS
10万円172.4万円
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中古車相場 153.7万円265万円
コペンの相場表を見る
713 中古車掲載台数 160
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT 4WD 

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    40.8万円

  • マツダ フレア 660 XG ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 外14アルミ 純CD USB HUD

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ フレア 660 HS 純正オーディオ レーダーブレーキシステム

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外ナビ1セグスマートキ禁煙1オナ

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス スマートキー ベンチシート

    本体価格
    28.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ユーザー買取車純正ナビ360カメラ衝突軽減

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 ナビ バックカメラ スマートキ

    本体価格
    89.8万円

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    222万円

関東
142
71.2万円
関西
54
63.9万円
東海
75
72万円
北海道
36
66.1万円
九州
122
64.8万円
東北
67
83.7万円
北陸・甲信越
80
90.9万円
中国
114
65.9万円
四国
23
66.5万円
地域別台数
関東
57
213.3万円
関西
21
216.8万円
東海
34
225.3万円
北海道
2
214.6万円
九州
13
223.9万円
東北
5
224万円
北陸・甲信越
11
214.9万円
中国
13
218.2万円
四国
4
237.1万円

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マツダ  フレア   トヨタ  コペン
117.7万円192.4万円 新車時価格 238万円243.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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