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フレアとウィンダムを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  ウィンダム
VS
10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 52.3万円107万円
ウィンダムの相場表を見る
694 中古車掲載台数 18
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD ABS アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 雹害車 ナビ ETC アイストップ

    本体価格
    20.9万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリングストップ・メモリーナビ・TV

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD レンタカーアップ ETC 7インチナビ

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD シートヒーター CD キーレス

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレア 660 XG AUX CD再生 キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ テレビ

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HT 4WD 

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティーパッケージ ナビTV ABS

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減 バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィンダム 3.0 G /DVDナビ/アルミ/キーレス/キセノン/後期型

    本体価格
    63万円

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    89万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G ワンオーナー 走行35000キロ 修復歴無し

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 DVDナビ キーレス パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ウィンダム 2.5 X ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    63万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G 後期型 ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

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    68.8万円

  • トヨタ ウィンダム 3.0 G リミテッドエディション レクサスES330仕様ワークアルミ

    本体価格
    69.8万円

関東
134
72.8万円
関西
54
62.2万円
東海
72
71.5万円
北海道
34
67.6万円
九州
123
65.3万円
東北
66
85.4万円
北陸・甲信越
79
91万円
中国
109
66万円
四国
23
65.8万円
地域別台数
関東
8
65.7万円
関西
2
57.6万円
東海
3
91万円
北海道
0
---
九州
2
62.8万円
東北
2
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
63万円
四国
0
---

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フレアとウィンダムのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   トヨタ  ウィンダム
117.7万円192.4万円 新車時価格 336万円408.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4865×1810×1455
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

基礎から一新し高級路線を邁進

これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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