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フレアとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
10万円172.4万円
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中古車相場 28.5万円155.3万円
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709 中古車掲載台数 43
  • マツダ フレア HYBRID XG 4WD 

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ フレア 660 HS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    49.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 盗難防止装置付

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 社外ドラレコ前後 ワンオーナー

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビTV シートカバー スマートキー2個 ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 HS メモリナビワンセグレーダーブレーキ

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ ETC

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD ナビ テレビ ETC

    本体価格
    14.8万円

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関東
142
70.6万円
関西
54
63.8万円
東海
75
72万円
北海道
36
65.9万円
九州
122
64.8万円
東北
67
83.7万円
北陸・甲信越
80
90.3万円
中国
111
65.9万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
8
59.8万円
関西
10
86.4万円
東海
6
83.7万円
北海道
2
33.8万円
九州
8
52.9万円
東北
4
62.8万円
北陸・甲信越
2
86万円
中国
0
---
四国
3
44.5万円

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マツダ  フレア   トヨタ  アベンシスワゴン
117.7万円192.4万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
657~658 排気量(cc) 1986
49~64 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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