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フレアとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
10万円172.4万円
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中古車相場 27.1万円73.8万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
709 中古車掲載台数 15
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS キーレス・スマートキー・パワステ

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 XS ETC スペアキー スマートキー

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ フレア ハイブリッドXG 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XT HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 整備代車UP

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレア 660 XS 社外メモリーナビ ワンセグ Bluetooth

    本体価格
    19万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レンタアップ ブレーキサポート ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ナビ フルセグTV 運転席シートヒーター

    本体価格
    43万円

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    27.1万円

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    本体価格
    73.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 社外AW スーパーチャージャーローダウン

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

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    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイプS 4WD 40thアニバーサリー パートタイム4WD

    本体価格
    38万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ 5MT スーパーチャージャー

    本体価格
    60万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    48万円

関東
142
70.6万円
関西
54
63.8万円
東海
75
72万円
北海道
36
65.9万円
九州
122
64.8万円
東北
67
83.7万円
北陸・甲信越
80
90.3万円
中国
111
65.9万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
6
47.2万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
0
---
九州
1
73.8万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
66.4万円
中国
2
50万円
四国
0
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フレアとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   スバル  ヴィヴィオビストロ
117.7万円192.4万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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