マツダ フレア | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
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VS | ||
10万円~172.4万円
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中古車相場 |
12.9万円~99万円
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692台 | 中古車掲載台数 | 160台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ フレア | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
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117.7万円~192.4万円 | 新車時価格 | 199.2万円~270万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1650 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 139~151 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
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2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン 軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3) |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
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