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フレアとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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フレアとラシーンの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   日産  ラシーン
VS
10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
693 中古車掲載台数 119
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ETC/バックカメラ

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリング

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ フレア 660 XG 禁煙 オートエアコン オーディオ キーレス

    本体価格
    47万円

  • マツダ フレア 660 XG 修復歴なし アイドリングストップ ナビ

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ フレア 660 XS フル装備・スマートキー・保証付

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 660 ハイブリッド XG

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減B オートライト 車検R8年8月

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 評価書付中古車

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 5MT キーレス ベンチシート 禁煙車 保証付

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位モニター用カメラPKG セーフティPKG

    本体価格
    76万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 社外オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    69万円

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    100万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD ユルロン/事故無/サンル-フ/夏冬タイヤ付き

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    137万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール背面タイヤ電動ミラーCD

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 車検2年新規・サンルーフ・ETC

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    100万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプF 4WD 98000k ルーフレール背面タイヤレス

    本体価格
    119.9万円

関東
134
72.8万円
関西
54
62.2万円
東海
72
71.5万円
北海道
35
70.1万円
九州
122
65.5万円
東北
64
84.4万円
北陸・甲信越
78
90.6万円
中国
111
66.3万円
四国
23
65.8万円
地域別台数
関東
35
115.5万円
関西
16
123.2万円
東海
21
110.5万円
北海道
17
79.8万円
九州
15
67.1万円
東北
3
88.4万円
北陸・甲信越
5
101.3万円
中国
5
64.2万円
四国
2
90.8万円

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フレアとラシーンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   日産  ラシーン
117.7万円192.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
657~658 排気量(cc) 1497~1998
49~64 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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