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フレアとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
GLAクラスの相場表を見る
693 中古車掲載台数 438
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    111.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティーパッケージ ナビTV ABS

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 禁煙/社外フルセグナビ/LEDライト

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレア 660 HS 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 Pセンサー スマキー ナビ Bカメ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外CD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ABS

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス ナビTVCD 修復歴無し ETC

    本体価格
    38万円

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    129万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 レーダーセーフティーPベーシックP

    本体価格
    150.6万円

関東
134
72.8万円
関西
54
62.2万円
東海
72
71.5万円
北海道
35
70.1万円
九州
122
65.5万円
東北
64
84.4万円
北陸・甲信越
78
90.6万円
中国
111
66.3万円
四国
23
65.8万円
地域別台数
関東
168
382.5万円
関西
57
357.9万円
東海
58
377.7万円
北海道
35
235万円
九州
36
318.6万円
東北
33
275.2万円
北陸・甲信越
32
343.7万円
中国
12
383.7万円
四国
7
376.1万円

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フレアとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
117.7万円192.4万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
657~658 排気量(cc) 1331~1949
49~64 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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