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フレアとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フレアとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   マツダ  スクラムワゴン
VS
10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 22万円274万円
スクラムワゴンの相場表を見る
693 中古車掲載台数 234
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    114.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS CD  シートヒーター

    本体価格
    91.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 全方位モニター ナビ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    83.9万円

  • マツダ フレア 660 HS 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    71.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター・キーレス

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD セーフティPKG ワンオーナー車検整備付

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    59万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 4WD/キーレス/シートヒーター/パワステ

    本体価格
    29.3万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD スペシャルパッケージ

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    36万円

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  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビ・TV・パワスラ・オートステップ

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 

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    本体価格
    44.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 修復歴無 Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ディーラー記録簿 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    67.8万円

関東
134
72.8万円
関西
54
62.2万円
東海
72
71.5万円
北海道
34
67.6万円
九州
123
65.3万円
東北
65
85.2万円
北陸・甲信越
79
91万円
中国
109
66万円
四国
23
65.8万円
地域別台数
関東
70
88.3万円
関西
44
90.5万円
東海
17
108.5万円
北海道
12
80.3万円
九州
34
95.8万円
東北
7
88.1万円
北陸・甲信越
22
151.6万円
中国
24
95.1万円
四国
4
93.7万円

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フレアとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   マツダ  スクラムワゴン
117.7万円192.4万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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