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フレアとUX300eを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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マツダ  フレア   レクサス  UX300e
VS
10万円172.4万円
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中古車相場 310万円570万円
UX300eの相場表を見る
709 中古車掲載台数 38
  • マツダ フレア HIBRID XG 

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位カメラ フォグランプ

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレア 660 XG 平成25年式 CD再生 電格ミラー キーレス

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    125万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ・TV

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 全方位モニター ナビ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレア 660 HS ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG Bカメラ・衝突被害軽減ブレーキ・Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレア 660 XG オートエアコン ETC

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ/ヘッドアップディスプレイ

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    358万円

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  • レクサス UX300e バージョンC ギャラリー専用車両03-5439-7340

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    310万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

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  • レクサス UX300e バージョンC 前後ドライブレコーダー マークレビンソン

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX300e バージョンC LSS+ ナビ 全周囲モニター エアシート

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX300e バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    410万円

関東
142
70.6万円
関西
54
63.8万円
東海
75
72万円
北海道
36
65.9万円
九州
122
64.8万円
東北
67
83.7万円
北陸・甲信越
80
90.3万円
中国
111
65.9万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
21
390万円
関西
6
372.4万円
東海
7
413.6万円
北海道
0
---
九州
2
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
388万円
四国
0
---

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フレアとUX300eのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   レクサス  UX300e
117.7万円192.4万円 新車時価格 580万円705万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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