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フレアと328GTBを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フェラーリ  328GTB
VS
10万円172.4万円
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中古車相場 1980万円2300万円
328GTBの相場表を見る
709 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレア 660 XG レーダーブレーキサポート

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突軽減 レーンキープアシスト HUD LED

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    14.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 衝突回避軽減 ナビ Bカメラ ETC CD

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ フレア 660 HS CDデッキ ISTOP Sキー HIDライト アルミ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ フレア XG アイドリングストップ装備 XG アイドリングストップ装備

    本体価格
    17万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 衝突軽減 HID 社外ナビ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    124.9万円

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    2300万円

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    応談

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    1980万円

  • フェラーリ 328GTB 3.2 ETC / ABS

    本体価格
    応談

関東
142
70.6万円
関西
54
63.8万円
東海
75
72万円
北海道
36
65.9万円
九州
122
64.8万円
東北
67
83.7万円
北陸・甲信越
80
90.3万円
中国
111
65.9万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
4
2300万円
関西
0
---
東海
1
1980万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアと328GTBのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フェラーリ  328GTB
117.7万円192.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
657~658 排気量(cc) 3185
49~64 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

308GTBの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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