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フレアとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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フレアとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

マツダ  フレア   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 248万円368万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
711 中古車掲載台数 13
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ ワンセグ ETC 前ドラレコ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 車検整備付 ナビ TV Bカメラ 走行7万キロ

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 地デジHDMI/Bカメラ/左パワスラ/車検2年渡

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 純正エアロCD外品アルミ付き

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD セーフティPKG ワンオーナー車検整備付

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS 純正―オーディオ レーダーブレーキ

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG レンタアップ ブレーキサポート ETC

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 全方位モニター/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ・メモリーナビ/フルセグTV・ETC

    本体価格
    60.3万円

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    254.8万円

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    248万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    318万円

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    268万円

  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE パフォーマンス ライン 

    本体価格
    368万円

関東
142
70.6万円
関西
54
63.8万円
東海
75
72万円
北海道
36
65.9万円
九州
122
64.8万円
東北
67
83.7万円
北陸・甲信越
80
90.9万円
中国
113
66.3万円
四国
22
65.6万円
地域別台数
関東
6
271.9万円
関西
0
---
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
6
346.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
117.7万円192.4万円 新車時価格 534万円559.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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