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フレアと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
10万円172.4万円
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中古車相場 90万円480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
711 中古車掲載台数 83
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS フルセグTVメモリーナビAACETC

    本体価格
    117.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 下取車 純正ナビ Eセーフティパッケージ

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 4WD 走行無制限12か月保証付 社外ナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア XS 社外ナビ TV Bluetooth DVD再生 温シート

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 地デジ Bカメラ 1オーナー

    本体価格
    71.5万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 

    本体価格
    46.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 当社展示 整備代車使用車 メモリーナビ

    本体価格
    134.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 走行1200km

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    55.5万円

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    139万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ M6仕様 フルエアロ サンルーフ 革シート

    本体価格
    160.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ブラウンレザー サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 禁煙車 Sルーフ 純正ナビBカメTV 電動茶革

    本体価格
    164.2万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i エナジーコンプリート後期型ナッパレザーP

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i エナジーモータースポーツコンプ

    本体価格
    222万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    175万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外19インチアルミ 黒革

    本体価格
    252万円

関東
141
70.8万円
関西
55
63万円
東海
75
72.1万円
北海道
36
66.1万円
九州
121
64.4万円
東北
67
83.7万円
北陸・甲信越
79
90.8万円
中国
114
65.9万円
四国
23
66.5万円
地域別台数
関東
31
219.4万円
関西
17
262.8万円
東海
19
195万円
北海道
2
143.4万円
九州
5
231.3万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
4
223.4万円
四国
1
155万円

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フレアと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   BMW  6シリーズグランクーペ
117.7万円192.4万円 新車時価格 986万円1485万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
657~658 排気量(cc) 2979~4394
49~64 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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