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フレアとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
10万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 238万円1596万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
691 中古車掲載台数 102
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 社外オーディオ USB接続 インテリキー

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    86万円

  • マツダ フレア 660 XG シートヒーター ビルトインETC 社外ナビ

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    122.7万円

  • マツダ フレア 660 XG 平成25年式 CD再生 電格ミラー キーレス

    本体価格
    34.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 全方位カメラ ナビ/TV セーフティ

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー CD

    本体価格
    40.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビTV・バックモニター・レーダーブレーキ

    本体価格
    89.4万円

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    858万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C32 AMG ステーションワゴン V6 SOHC Sチャージャー HDDナビ ETC 黒革

    本体価格
    132万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 360度カメラ・レーダーセーフティ

    本体価格
    938万円

関東
133
73.3万円
関西
54
62.2万円
東海
73
71.1万円
北海道
34
67.6万円
九州
121
65.3万円
東北
65
85.2万円
北陸・甲信越
78
91.6万円
中国
110
65.8万円
四国
23
65.7万円
地域別台数
関東
50
685.9万円
関西
21
727.5万円
東海
12
693.6万円
北海道
3
663万円
九州
7
750.4万円
東北
2
859.6万円
北陸・甲信越
4
843万円
中国
3
766万円
四国
0
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フレアとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
117.7万円192.4万円 新車時価格 1146万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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