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フレアワゴンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとRCZの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  RCZ
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 55万円405万円
RCZの相場表を見る
1163 中古車掲載台数 85
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 試乗車UP 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 8インチナビ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドアハイビームアシスト

    本体価格
    177.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 4WD ナビ 衝突安全 電動スライド PUSH

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッド XS 

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ALPINEメモリーナビ バックM ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド フルセグナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキ・両側パワスラ

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    114.8万円

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    153.7万円

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    148.8万円

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    224.9万円

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    198万円

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    本体価格
    199.9万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 限定車 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    165万円

関東
236
110.2万円
関西
150
116万円
東海
193
119万円
北海道
42
106.4万円
九州
186
114万円
東北
88
125.5万円
北陸・甲信越
95
115.9万円
中国
130
107万円
四国
43
122.8万円
地域別台数
関東
36
132.8万円
関西
19
225.9万円
東海
11
173.9万円
北海道
2
84.4万円
九州
10
161.7万円
東北
3
135.6万円
北陸・甲信越
1
118.8万円
中国
2
100.7万円
四国
1
139万円

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フレアワゴンとRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プジョー  RCZ
154.1万円240万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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