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フレアワゴンとミニエースマンを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとミニエースマンの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ミニ  ミニエースマン
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 479.9万円519.9万円
ミニエースマンの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 スロープ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車

    本体価格
    145.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS サポカー 両側電動スライドドア

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS W電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    87.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ TV DVD再生 BT Bカメラ 両側電動

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 両側スライド スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ・1セグ・DVD・Bluetooth・ETC

    本体価格
    49.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 2カメラドラレコ・ETC付

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 電動スライドドア アイドリングストップ

    本体価格
    19.7万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニエースマン SE 認定保証2年全周囲カメラPアシストHUD18W

    本体価格
    519.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 2年保証・CLASSICトリム・純正ナビ・18AW

    本体価格
    479.9万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    491万円

関東
257
112.6万円
関西
156
118.2万円
東海
200
119.9万円
北海道
38
99.8万円
九州
182
112.2万円
東北
99
129.5万円
北陸・甲信越
94
115.6万円
中国
146
107.5万円
四国
42
119.3万円
地域別台数
関東
2
499.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
491万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フレアワゴンとミニエースマンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ミニ  ミニエースマン
154.1万円240万円 新車時価格 491万円556万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1755×1515
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 184~218
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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