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フレアワゴンとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとAZ-1の中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  AZ-1
VS
15円234.4万円
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中古車相場 195万円339.5万円
AZ-1の相場表を見る
1164 中古車掲載台数 11
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS デュアルセンサー 両側Pスラ LED ETC

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン TS オートエアコン・フルセグ・ナビ・ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両側パワスラ 衝突軽減装置 純正ナビ ETC

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 両電ドア 全方位カメラ ナビ TV

    本体価格
    147.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 禁煙1オナナビTV360カメETC2.0ドラレコ

    本体価格
    175万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 社外ナビ 両側パワスラ ドラレコ 14AW

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG レーンキープアシスト シートヒーターR

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 9インチナビ

    本体価格
    196.8万円

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    210万円

  • マツダ AZ-1 660 M2 フルカスタム ガルウイング

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 

    本体価格
    267万円

  • マツダ AZ-1 660 車高調・社外マフラー(オートジュエル)

    本体価格
    応談

関東
237
111万円
関西
150
115.1万円
東海
193
119.7万円
北海道
40
104.2万円
九州
184
113.1万円
東北
91
126.5万円
北陸・甲信越
94
115.4万円
中国
133
107.5万円
四国
42
122.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
245万円
東海
3
274.8万円
北海道
0
---
九州
3
---
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
0
---

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フレアワゴンとAZ-1のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  AZ-1
154.1万円240万円 新車時価格 149.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
657~658 排気量(cc) 657
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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