マツダ フレアワゴン | フィアット 500X | |
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VS | ||
15円~234.4万円
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中古車相場 |
33万円~471.7万円
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1159台 | 中古車掲載台数 | 194台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ フレアワゴン | フィアット 500X | |
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154.1万円~240万円 | 新車時価格 | 286.2万円~435万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1795×1610 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 1331~1368 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 140~170 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
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デザイン、快適性、安全性能を進化 マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12) |
解説 |
500ファミリーに加わったスモールSUV フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10) |
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