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フレアワゴンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
15円234.4万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 199.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 74
  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXG 前後衝突被害軽減ブレー 

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    132.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 8ヶ月8千km保証付 Fサイドメンバー

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG デュアルセンサー/純正ナビ/TV/DVD/ETC

    本体価格
    107.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    156.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側パワースライド クルーズコントロール

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 当社試乗車アップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート無 /車イス仕様車/ブレーキサポート/ETC/ナビ

    本体価格
    120.5万円

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    208.9万円

関東
244
110.5万円
関西
156
116.2万円
東海
193
119.1万円
北海道
40
105.7万円
九州
189
113.1万円
東北
90
126.1万円
北陸・甲信越
94
116万円
中国
131
109万円
四国
44
118.8万円
地域別台数
関東
32
490.3万円
関西
12
608.6万円
東海
8
542.3万円
北海道
10
479.5万円
九州
3
323.3万円
東北
3
326.7万円
北陸・甲信越
3
511.3万円
中国
2
637万円
四国
1
348万円

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フレアワゴンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
154.1万円240万円 新車時価格 695万円1057万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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