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CX-5とシャランを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とシャランの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
45万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 44万円465万円
シャランの相場表を見る
3352 中古車掲載台数 92
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビ 全周囲カメラ BSM HUD ETC

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 シートヒーター クルコン ETC Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ CX-5 25S Sports Appearance 

    本体価格
    308.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート・大画面ナビTV・BOSSサウンド

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ レザーシートシートナビフルセグTV

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ BOSEサウンド バックカメラ

    本体価格
    177.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ レーダークルーズ

    本体価格
    166.1万円

  • マツダ CX-5 XD EXMODE マツダコネクトナビETCシートヒーター19A

    本体価格
    348.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ETC・ナビ・TV・Bカメラ・

    本体価格
    80.5万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    50万円

関東
944
227.2万円
関西
438
221.3万円
東海
493
198.9万円
北海道
194
201万円
九州
445
222.2万円
東北
250
199.1万円
北陸・甲信越
246
218万円
中国
249
225.2万円
四国
93
214万円
地域別台数
関東
32
253.6万円
関西
18
163.6万円
東海
20
260.7万円
北海道
0
---
九州
14
180.5万円
東北
4
164.1万円
北陸・甲信越
3
181万円
中国
1
399万円
四国
0
---

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CX-5とシャランのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォルクスワーゲン  シャラン
246.2万円422.5万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1997~2488 排気量(cc) 1389~1968
155~230 最高出力(馬力) 150~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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