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CX-5とC30を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とC30の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ボルボ  C30
VS
45万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 10万円128万円
C30の相場表を見る
3364 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ/LEDヘッドライト/

    本体価格
    265万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ディスプレイオーディオ/フリップダウン

    本体価格
    274.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    319.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード ナビ/全周囲/BOSE/置充電/電動リア/HUD/LED

    本体価格
    291.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 黒革 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD 純正ナビ 全方位 シートヒーター BOSE ETC

    本体価格
    307万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 純正ナビ Bluetooth ワンオーナー フルセグ

    本体価格
    281.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 全席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    220万円

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  • ボルボ C30 2.0e アクティブ 後期型 車検2年 革&電動シ-ト シ-トヒ-タ-

    本体価格
    39万円

  • ボルボ C30 2.0e パワーシフト ETC・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    25万円

  • ボルボ C30 2.0e アクティブ CarsOsaka:H4482 ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

関東
949
226.4万円
関西
440
221.7万円
東海
495
199.9万円
北海道
195
200.7万円
九州
445
221.2万円
東北
251
200.4万円
北陸・甲信越
247
219.2万円
中国
249
224.1万円
四国
93
211.6万円
地域別台数
関東
5
39万円
関西
5
47.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
1
25万円
中国
1
35万円
四国
0
---

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CX-5とC30のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ボルボ  C30
246.2万円422.5万円 新車時価格 279万円470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~2521
155~230 最高出力(馬力) 145~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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