マツダ CX-5 | トヨタ エスティマハイブリッド | |
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VS | ||
45万円~388.5万円
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中古車相場 |
25万円~479万円
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3344台 | 中古車掲載台数 | 249台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-5 | トヨタ エスティマハイブリッド | |
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246.2万円~422.5万円 | 新車時価格 | 363.3万円~523.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4545×1840×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 2362 |
155~230 | 最高出力(馬力) | 150 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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走る歓びを深めたクロスオーバーSUV マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12) |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6) |
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