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CX-5とフォレスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とフォレスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 15万円448万円
フォレスターの相場表を見る
3384 中古車掲載台数 1886
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 10インチディスプレイ 360度ビュー

    本体価格
    253.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード マツダ認定中古車

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S 衝突軽減ブレーキ SDナビ Bモニター ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ パワーシート ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    195万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ DVD フルセグ 純正ナビ パワーバックドア

    本体価格
    238.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 当社下取り/ワンオーナー/安全装備

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE/10.2インチメモリーナビ

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEサウンド パワーバックドア

    本体価格
    308.4万円

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    225.1万円

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  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 特別仕様車 パワーシート アイサイト

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    182万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    174万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD オートエアコン ETC パワーステアリン

    本体価格
    84.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 禁煙車 黒半革 メーカーナビ ルーフレール

    本体価格
    203.9万円

関東
958
226.3万円
関西
441
221.4万円
東海
503
200.9万円
北海道
195
200.3万円
九州
447
220.8万円
東北
251
200.5万円
北陸・甲信越
246
219.6万円
中国
250
223.8万円
四国
93
211.6万円
地域別台数
関東
568
222.2万円
関西
261
230.6万円
東海
254
220.7万円
北海道
149
183万円
九州
180
209.5万円
東北
175
203.1万円
北陸・甲信越
180
219.6万円
中国
93
223.5万円
四国
26
196.6万円

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CX-5とフォレスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  フォレスター
246.2万円422.5万円 新車時価格 280.8万円385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1815×1715  他
1997~2488 排気量(cc) 1795~2498
155~230 最高出力(馬力) 145~184
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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