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CX-5とジュークを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   日産  ジューク
VS
45万円388.5万円
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中古車相場 24万円256.3万円
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3353 中古車掲載台数 638
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  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社下取り マツダコネクトナビ プリクラ

    本体価格
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  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 360℃カメラ BSM 純正AW

    本体価格
    289.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD デモカーUP車

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正コネクトナビ Bカメラ BSM LEDライト

    本体価格
    161.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

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    78.9万円

関東
944
227万円
関西
439
221.6万円
東海
493
198.9万円
北海道
195
200.7万円
九州
446
222万円
東北
251
198.7万円
北陸・甲信越
245
218.5万円
中国
247
224.9万円
四国
93
213.9万円
地域別台数
関東
213
75万円
関西
63
78.8万円
東海
103
78.6万円
北海道
30
83.4万円
九州
72
81.1万円
東北
54
87.1万円
北陸・甲信越
56
84.4万円
中国
25
73.5万円
四国
22
80.3万円

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CX-5とジュークのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ジューク
246.2万円422.5万円 新車時価格 162万円353.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1618
155~230 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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