マツダ CX-5 | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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VS | ||
45万円~388.5万円
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中古車相場 |
244万円~2340万円
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3351台 | 中古車掲載台数 | 117台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-5 | マセラティ グラントゥーリズモ | |
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246.2万円~422.5万円 | 新車時価格 | 1530万円~2377万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4545×1840×1690 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1355 他 |
1997~2488 | 排気量(cc) | 4244~4691 |
155~230 | 最高出力(馬力) | 405~460 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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走る歓びを深めたクロスオーバーSUV マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12) |
解説 |
日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10) |
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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3351台、グラントゥーリズモの中古車は117台掲載しています。
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