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CX-5とキャロルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-5とキャロルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  キャロル
VS
39.8万円428.9万円
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中古車相場 1.1万円141万円
キャロルの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 643
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ BOSEサウンド レーダークルーズ TV

    本体価格
    229万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー・ディーゼルターボ・レザーシ

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ DVDプレイヤー ACC

    本体価格
    242.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ BOSE バックカメラ ETC

    本体価格
    104.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ケンスタイルエアロ 22AW RSR車高調 ナビTV

    本体価格
    149.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位カメラ ナビ ETC 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド 禁煙

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革 後期型 マツダコネクト ETC

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 登録済未使用車/10.25型DA/全方位/Bose/

    本体価格
    323.1万円

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    61.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
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  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ キャロル 660 GII ナビ

    本体価格
    14.7万円

関東
982
226.2万円
関西
481
222.6万円
東海
508
202.3万円
北海道
184
203.3万円
九州
441
220.5万円
東北
270
203.5万円
北陸・甲信越
249
218.9万円
中国
264
225.3万円
四国
98
211.4万円
地域別台数
関東
119
49.7万円
関西
115
64万円
東海
71
56.2万円
北海道
27
50.2万円
九州
71
54万円
東北
37
60.3万円
北陸・甲信越
78
65.8万円
中国
96
59.6万円
四国
29
53.2万円

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CX-5とキャロルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   マツダ  キャロル
246.2万円422.5万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1997~2488 排気量(cc) 657~658
155~230 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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