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CX-5とXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
45万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 247.2万円399万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
3391 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD シティブレーキ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全方位カメラ ターボ

    本体価格
    301.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ BOSE 360モニター

    本体価格
    307.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ クルコン RVM Bカ

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ・フルセグTV・全方位カメラ

    本体価格
    208.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ナビTV・Bluetooth・バックサイドカメラETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ ACC LKA BSM ETC

    本体価格
    189.3万円

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    本体価格
    279万円

関東
936
228万円
関西
451
220.1万円
東海
508
198.6万円
北海道
195
200.6万円
九州
438
222.1万円
東北
250
198.6万円
北陸・甲信越
257
217.8万円
中国
261
223.7万円
四国
95
208.8万円
地域別台数
関東
4
284.1万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
291万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

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CX-5とXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ジャガー  XFスポーツブレイク
246.2万円422.5万円 新車時価格 722万円878万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
1997~2488 排気量(cc) 1995~1999
155~230 最高出力(馬力) 180~250
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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