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CX-5とシビックを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とシビックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  シビック
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 15万円460万円
シビックの相場表を見る
3400 中古車掲載台数 521
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネ 全方位カメラ パワーバック

    本体価格
    195.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置

    本体価格
    89.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ TV ETC

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグTV Btオーディオ B・Sカメ

    本体価格
    108.2万円

  • マツダ CX-5 CX-5 20S フルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    99万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 360°ビュー BSM

    本体価格
    239.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 6MT ワンオーナー 本革 純正ナビ

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ パワーシート

    本体価格
    143万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6AT 360°カメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    240.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE コネクトナビ ホワイトレザーシート

    本体価格
    129.1万円

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関東
959
226.5万円
関西
447
221.8万円
東海
509
200.3万円
北海道
195
200.1万円
九州
447
220.6万円
東北
252
199.4万円
北陸・甲信越
246
220.1万円
中国
252
223.1万円
四国
93
211万円
地域別台数
関東
187
265.3万円
関西
69
274.3万円
東海
74
269.9万円
北海道
14
262.7万円
九州
46
265.5万円
東北
32
262.3万円
北陸・甲信越
54
260.8万円
中国
27
271.7万円
四国
18
275.8万円

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CX-5とシビックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  シビック
246.2万円422.5万円 新車時価格 319万円430.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1997~2488 排気量(cc) 1496~1993
155~230 最高出力(馬力) 141~182
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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