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CX-5とチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とチャージャーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  チャージャー
VS
39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 30万円2215万円
チャージャーの相場表を見る
3406 中古車掲載台数 77
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 車検整備付 6.3Mキロ ETC HID

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ フルセグTV茶革シート全方位カメラBOSE

    本体価格
    243.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ユーザー買取車1オーナー360カメラ純正ナビ

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ CX-5 XD L-PKG BOSE パワーシート バックカメラ AWD

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 19インチアルミ I-ACTIVESENSE LEDライト T

    本体価格
    325万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ

    本体価格
    123.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 全方位カメラ

    本体価格
    232.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD フルセグ CD DVD BT Bカメラ

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    応談

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    133.5万円

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    398万円

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    520万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1640万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様 ETC ワンオフマフラー

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  • ダッジ チャージャー 3.6 オートチェック付

    本体価格
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  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SE 社外AW

    本体価格
    89万円

  • ダッジ チャージャー SE エアリフトパフォーマンスGIOVANNA22in

    本体価格
    259.8万円

関東
971
225.5万円
関西
445
221.2万円
東海
505
200.5万円
北海道
195
201.4万円
九州
444
221万円
東北
252
199.1万円
北陸・甲信越
244
218.5万円
中国
256
223万円
四国
94
207.7万円
地域別台数
関東
31
388.4万円
関西
12
376.3万円
東海
23
491.9万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
2
71.5万円
中国
3
208.5万円
四国
0
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CX-5の中古車を探す

チャージャーの中古車を探す

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CX-5とチャージャーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダッジ  チャージャー
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 3600~6400
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3406台、チャージャーの中古車は77台掲載しています。
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