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CX-5と2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
45万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
3364 中古車掲載台数 394
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ケンスタイルエアロ 黒革 BOSEサウンド

    本体価格
    107.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 6MT

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 禁煙車 マツダコネクト ドラレコ

    本体価格
    209.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ レーダークルコン BOSE

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ナビ TV バック・サイドカメラ 純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減装置 禁煙車 マツダコネクトナビ

    本体価格
    219.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 全方位カメラ ETC TV クルーズコントロール

    本体価格
    275.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージPKG 安全装置 純正ナビ ETC

    本体価格
    87.2万円

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    本体価格
    83.7万円

関東
949
226.4万円
関西
440
221.7万円
東海
495
199.9万円
北海道
195
200.7万円
九州
445
221.2万円
東北
251
200.4万円
北陸・甲信越
247
219.2万円
中国
249
224.1万円
四国
93
211.6万円
地域別台数
関東
127
211.4万円
関西
94
250.2万円
東海
59
215.7万円
北海道
9
144.4万円
九州
40
259.1万円
東北
21
200.6万円
北陸・甲信越
25
177.5万円
中国
14
217.2万円
四国
5
328.8万円

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CX-5と2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  2シリーズアクティブツアラー
246.2万円422.5万円 新車時価格 447万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1997~2488 排気量(cc) 1498~1995
155~230 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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